Todos los barcos en el sistema de informaci贸n se asignan como de alto, est谩ndar o bajo riesgo seg煤n par谩metros gen茅ricos e hist贸ricos. La Tabla 1 muestra los criterios dentro de cada par谩metro para cada perfil de riesgo de buque. Cada criterio tiene una ponderaci贸n que refleja la influencia relativa de cada par谩metro en el riesgo global del buque. Los buques de alto riesgo (HRS) son buques que cumplen los criterios con un valor total de 4 o m谩s puntos de ponderaci贸n. Los Buques de Bajo Riesgo (LRS) son buques que cumplen con todos los criterios de los Par谩metros de Bajo Riesgo y han tenido al menos una inspecci贸n en los 36 meses anteriores. Los buques de riesgo est谩ndar (SRS) son buques que no son ni HRS ni LRS. El perfil de riesgo de un barco se recalcula diaria o semanalmente teniendo en cuenta los cambios en los par谩metros m谩s din谩micos como la edad, el historial de 36 meses y el desempe帽o de la empresa.
Ver Anexo 7 del MoU de Abuja env铆e un mensaje de texto para leer m谩s sobre el perfil de riesgo del buque.