Todos los barcos en el sistema de informaci\u00f3n se asignan como de alto, est\u00e1ndar o bajo riesgo seg\u00fan par\u00e1metros gen\u00e9ricos e hist\u00f3ricos. La Tabla 1 muestra los criterios dentro de cada par\u00e1metro para cada perfil de riesgo de buque. Cada criterio tiene una ponderaci\u00f3n que refleja la influencia relativa de cada par\u00e1metro en el riesgo global del buque. Los buques de alto riesgo (HRS) son buques que cumplen los criterios con un valor total de 4 o m\u00e1s puntos de ponderaci\u00f3n. Los Buques de Bajo Riesgo (LRS) son buques que cumplen con todos los criterios de los Par\u00e1metros de Bajo Riesgo y han tenido al menos una inspecci\u00f3n en los 36 meses anteriores. Los buques de riesgo est\u00e1ndar (SRS) son buques que no son ni HRS ni LRS. El perfil de riesgo de un barco se recalcula diaria o semanalmente teniendo en cuenta los cambios en los par\u00e1metros m\u00e1s din\u00e1micos como la edad, el historial de 36 meses y el desempe\u00f1o de la empresa.<\/p>\n